Typisk er små, mellemstore og store transporttraktorer klassificeret efter motoreffekt (mindre end eller lig med henholdsvis 30 hk, 30 - 100 hk og 100 - 200 hk, dvs. mindre end eller lig med 22,1 kW, 22.1 - 73.5 kW og 73.5 - 147.0 kW). Standarder for dem adskiller sig væsentligt på tværs af lande og regioner med hensyn til ydre dimensioner, bremseevne, sikkerhedsbeskyttelse og emissioner.
Kina transport traktorer
Kinesiske standarder er hovedsageligt afhængige af obligatoriske nationale standarder, med klare forskelle i størrelse og bremseevne baseret på kraft og ensartede grundlæggende sikkerhedskrav.
Små transporttraktorer (mindre end eller lig med 22,1 kW)
Overordnede dimensioner: For modeller med hjul med motoreffekt mindre end eller lig med 58 kW (dækker små), må transportenhedens længde ikke overstige 10m, bredde mindre end eller lig med 2,5m og højde mindre end eller lig med 3m. For gående små transporttraktorer af typen - må enhedslængden ikke overstige 5 m, bredde mindre end eller lig med 1,7 m og højde mindre end eller lig med 2,2 m.
Bremseevne: Ved opbremsning ved en begyndelseshastighed på 20 km/t, må både fuld - og ingen - belastnings bremselængde for gående traktortransportenheder ikke overstige 6,5 m, og testkanalens bredde er 2,3 m.
Sikkerhedskrav: Overhold GB 18447.2. Nøgledele såsom styrehåndtaget og trækforbindelseskomponenter skal opfylde sikkerhedsindikatorer for at forhindre tab af kontrol under korte - afstande.
Medium transporttraktorer (22.1 - 73.5 kW)
Overordnede dimensioner: Den falder også ind under kategorien Mindre end eller lig med 58 kW eller tæt på 58 kW. Længden af transportenheden er generelt inden for 10m, og bredden og højden er den samme som dem på små transporttraktorer med hjul, dvs. henholdsvis mindre end eller lig med 2,5 m og mindre end eller lig med 3m.
Bremseevne: For mellemhjulede transporttraktorer, når der bremses ved en starthastighed på 20 km/t, må den fulde bremselængde for - belastning ikke overstige 6,5 m, og bremselængden uden - belastning må ikke overstige 6,0 m med en prøvekanalbredde på 3,0 m.
Sikkerhed og emissioner: Den skal være udstyret med sikkerhedsrammer, ildslukkere og advarselsskilte i førerhuset. Emissioner skal overholde forureningsgrænserne i GB 20891 (Kinas Stage III og IV standarder). I mellemtiden har farlige dele brug for beskyttelsesanordninger og sikkerhedsskilte i overensstemmelse med GB 18447.1.
Store transporttraktorer (73.5 - 147.0 kW)
Overall dimensions: For wheeled models with engine power >58 kW, længden af transportenheden kan forlænges til 12m, mens bredden forbliver Mindre end eller lig med 2,5m og højden kan øges til 3,5m, tilpasset efterspørgslen efter større transportkapacitet.
Sikkerhed og emissioner: Karosseriets styrke og transmissionssystembeskyttelsesniveau er strengere påkrævet. Støjen ved førerpladsen skal overholde grænserne i GB 6376.
Udstødningsemissionerne skal opfylde højere --niveau, ikke - vejdieselmotorstandarder for at reducere forurenende stoffer såsom kulilte og kulbrinter.
Den Europæiske Union
EU regulerer transporttraktorer ensartet gennem forordninger som (EU) nr. 167/2013, og standarderne er differentieret efter køretøjskategori med supplerende krav til forskellige effektniveauer med hensyn til emissioner og sikkerhedsstrukturer.
Små transporttraktorer
Sikkerhedsstandarder:Overhold de generelle sikkerhedskrav for hjultraktor kategori T og bæltetraktor kategori C i (EU) nr. 167/2013, herunder grundlæggende strukturel integritet og krav til operatørplads. For små transporttraktorer med variabel - rækkevidde henvises til EN 1459 - 4, som specificerer sikkerhedsverifikationskrav til last - håndtering.
Emissionsstandarder: Opfyld forureningsgrænsekravene i EU Stage V. På grund af deres lille effekt fokuserer emissionskontrollen på partikler og nitrogenoxider, der matcher emissionskontrolteknologierne for små ikke-{1}} mobile vejmaskiner.
Medium transport traktorer
Sikkerhedsstandarder:Ud over de grundlæggende sikkerhedskrav som f.eks. rulle - over beskyttelsesstrukturer (ROPS) og nødstopanordninger, reguleres kabinens udsyn og bremsesystemets pålidelighed yderligere.Hvis der trækkes en trailer, skal forbindelsesdelen overholde maskindirektivet 2006/42/EF for at undgå adskillelsesulykker under transport.
Kompatibilitetskrav: Følg EN 1726 - 1-standarder for at sikre udskiftelighed mellem forbindelsesdimensioner med semi-{1}}-trailere, hvilket letter matchningen af anhængere med medium - kapacitet til godstransport.
Store transporttraktorer
Sikkerhedsstandarder: For store hjultraktorer i underkategori T1 eller T2 er kravene til strukturel styrke højere. ROPS og faldende - objektbeskyttelsesstrukturer (FOPS) skal bestå strengere stødtest for at klare den større stødkraft under væltning - over eller faldende - objekthændelser af store køretøjer.
Emission og støj: Emissionstestprocedurerne er mere komplekse og kræver overholdelse af de detaljerede testkrav i (EU) 2016/1628. Samtidig pålægges der strengere grænser for intern og ekstern støj for at reducere miljøpåvirkningen under drift med høj - strøm.
USA
Amerikanske standarder lægger vægt på bremse- og beskyttelsesstruktursikkerhed. Der er ensartede obligatoriske krav til traktorer over 20 hk og differentierede vægt- og akseltrykstandarder for store transporttraktorer.
Small transport tractors (>20 hk, mindre end eller lig med 22,1 kW)
Beskyttende strukturer: Selvom de er små, skal de, hvis motoreffekten overstiger 20 hk, være udstyret med ROPS og sikkerhedsseler, der opfylder SAE J4C-standarderne. Sikkerhedsseleforankringerne skal modstå en statisk trækbelastning på 453,6 kg for at sikre førerens sikkerhed i tilfælde af væltning -.
Vægtkrav: Ved konfiguration af ROPS bør ballast tilføjes om nødvendigt. Den mindste totalvægt skal nå 50 kg pr. maksimal effekt - tag - af hestekræfter, og den forreste - endevægt skal være mindst 25 % af traktorens testvægt.
Medium transporttraktorer (22.1 - 73.5 kW)
Bremsning og beskyttelse: Den skal også opfylde ROPS- og sikkerhedsselestandarderne i 29 CFR Part 1928. For traktorer med mellemstor transport, der bruges til motorvejstransport, skal akseltrykket overholde føderale standarder, med et enkelt - akseltryk, der ikke overstiger 9072 kg og et tandemakseltryk, der ikke overstiger 152 kg.
Grundlæggende ydeevne:Bremsesystemet skal sikre, at køretøjet kan stoppe stabilt under medium - belastningsforhold, hvilket lægger grundlaget for tilpasning til korte - og mellemlange - bulklaster.
Store transporttraktorer (73.5 - 147.0 kW)
Vægt og akseltryk: Ved kørsel på det interstate motorvejssystem må den samlede vægt ikke overstige 36287 kg. Broformlen er også anvendelig, hvilket kan reducere den maksimalt tilladte totalvægt i henhold til akselafstanden for at undgå at beskadige motorvejsbroer.
Bremseydelse: Se 49 CFR Part 571. Når den er læsset til den nominelle totalmasse og kører med 96,6 km/t, bør bremselængden ikke overstige 76,2 meter, hvilket sikrer sikkerheden ved stor - kapacitet og høj - transporthastighed.
